トラディショナルな技術論だけでなく、 最新のトラックマンデータを活用 し、非効率な練習から脱却しませんか？ 本記事で「キャリー」の真の重要性と、 スコアアップに直結する 実践的なデータ活用法を解説します。 キャリーは、各クラブで把握するべき最重要な要素 池越えのショット、うん、このクラブで届くはず、、と思って、見事に池ぽちゃしたこと、ありませんか？色々な要因はありますが、「あれ？ナイスショットしたのに、風もないのに、池ぽちゃしたぞ」という時は、自分が自分の各クラブのキャリーを把握していなかったことが大きな理由の一つだと思います。 キャリーとは、ゴルフボールの打ち出し地点から、「打ち出し時と同じ高さの」地点を通過するまでの直線距離です。つまり、 このキャリーを、各クラブでどれくらいか把握することは、ゴルフをする上で最も重要な要素のひとつです。「ナイスショットしたのに飛びすぎてOBになっちゃった」「ナイスショットしたのに池ぽちゃした」。。。でもナイスショットだから良かった、では、スコアになりませんね笑 しかし、打ちっぱなしの練習場で、ご自身のキャリー

クラブパスの決定要素はスイングプレーン、スイングディレクション、アタックアングル 結論：クラブパスは、「スイングの向き（スイングディレクション）」だけでなく、スイングプレーンの傾きとアタックアングルで大きく変わる！ トラックマン（→ トラックマンの全貌とそのメリット ）は、 様々な計測データを提供してくれますが、ボールの曲がり方を決定する フェイストゥパス （クラブパスとフェイスアングルの差）の重要な要素であるクラブパス（インパクト時のターゲットラインに対するクラブヘッドの動き）は、毎球ごとに確認するデータと言えます。 下のトラックマンの図でいくと、右下にクラブパス（2.0度）が出ております。プラスの数値は「右（左から右）」を表しますので、2.0度のインサイドアウトということですね。これがマイナス2度であれば、クラブパスは2.0度のアウトサイドイン、ということになります。マイナスの数値は「左（右から左）」です。 この、右、左、という表現は、スイングする人の後ろから見て、ということですね。後ろからみて、クラブ軌道が左から右に移動しているのがインサイ

アタックアングルって？ トラックマン（ → トラックマンの全貌とそのメリット ） は、様々な計測データを提供してくれますが、アタックアングルを正確に測ることができる弾道計測器はトラックマンくらいでしょう。 ゴルフクラブを振り下ろす時、クラブの軌道は弧を描いてボールに近づきます。クラブヘッドの上下の動きは、弧に対して、特定のタイミング で接する線で表すことができます。微分の接線の傾きのようなイメージです。 アタックアングル アタックアングルとは、インパクトの瞬間に、クラブヘッドの中心がどう上下に動いているかを把握する指標であり、角度で示されます。図の場合、マイナス2.5°と表示しておりますが、トラックマンの表現方法として、マイナスは、「上から下」の動きを表し、プラスは「下から上」の動きを表します。よって、マイナス2.5°のアタックアングル、という意味は、「インパクトの瞬間、ボールが最も圧縮された時に、クラブヘッドの中心線が示すスイング弧の接線の傾きが、水平線を基準として、上から下に2.5°傾いている」ということになります。 アタックアングルはスピン

「推測」ではなく「実測」を。世界標準の弾道計測器が、あなたのゴルフを科学する インドアゴルフが普及し、多くの計測器やシミュレーターが登場する中で、なぜ世界のトッププロの9割が「トラックマン」を選び続けるのでしょうか？ その答えは、軍事用ミサイル追尾技術を応用した「デュアルレーダー」による、他を寄せ付けない圧倒的な「データの正確性」にあります。 本記事では、カメラ式計測器との決定的な違いといった技術的背景から、上達に不可欠な30種類以上の全計測データ項目の意味、そしてデータに基づいた練習がもたらすメリットまで、トラックマンの全貌を余すことなく解説します。 トラックマンゴルフとは？ トラックマンは、2022年から、US PGA TOURで、すべての試合の全ショットを測定し、公式データとして活用されています。 軍事技術を応用し、光学強化レーダー追跡（OERT)技術を使用して、クラブフェース上の正確なインパクト位置を捉えます。これは、他では得られないレベルの精度です。弾道測定器というジャンルを作ったトラックマンは、インドアゴルフの練習場でも、アウトドアと