「飛距離が伸びない」原因はパワー不足ではありません。トラックマンデータが教える、ドライバーの飛距離を最大化する「適正スピン量」の正体と改善策 スピン量の多いゴルファー、少ないゴルファー トラックマン（ → トラックマンの全貌とそのメリット ） は、様々な計測データを提供してくれますが、そのなかでも、スピン量は非常に重要な要素です。 スピン量が多いゴルファーと、少ないゴルファーがいますが、どこからこの違いが生まれるでしょうか？色々 なクラブを打ち比べても、差が出てきますよね。なぜでしょうか。スピン量に影響する項目は色々ありますが、そもそものクラブやボールの違い、摩擦、そしてインパクトの位置など。しかし、一番重要な要素は、「 ヘッドスピード（クラブスピード） 」と「スピンロフト」です。 スピンロフトって何？ スピンロフトとは、 インパクト時の、クラブヘッドの移動方向（ アタックアングル ）と、クラブフェイスの向き（ ダイナミックロフト ）との間の角度のことです。 クラブフェイスの角度（ダイナミックロフト）が、クラブヘッドの移動方向と全く同じだった場合